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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
股市慘Fed主席動不得 美財長恐淪川普下個出氣包
（中央社華盛頓24日綜合外電報導）美國財政部長梅努欽在任內首宗危機降臨之際，疲於救火，仍未能安撫對華府動盪感到不安的市場投資人，恐讓他成為美國總統川普不滿華爾街股市接連重挫的下個出氣對象。
彭博社報導，梅努欽（Steven Mnuchin）今天和監管當局首長召開緊急會議，而他前一天已致電美國6大銀行執行長，仍未能化解市場對川普政府的疑慮。在彭博披露川普曾多次討論想開除聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jeromy Powell）後，市場對川普政府的疑慮越來越深。
川普因聯準會升息引發股市挫跌而對鮑爾心生不滿，多次在推特發文，或接受媒體訪問時表露無遺，如今川普出氣對象恐轉向財長梅努欽。一名清楚川普想法的消息人士表示，川普已考慮要開除梅努欽，另一名知情人士則說，梅努欽的任期可能要看股市還會繼續跌多久。
川普上台後即把股市漲跌當成施政表現指標。但隨著投資人對美國和中國與歐洲的貿易爭端日益憂心，導致華爾街股市連月震盪下，川普當選以來的美股漲勢大多已經回吐。
在梅努欽和金融監管當局召開電話會議而未發表公開聲明後，耶誕節前夕的交易日，美股繼續挫跌，標準普爾500指數終場收盤下跌2.7%，改寫20個月來低點。
川普終於明白自己不能開除聯準會主席，所以可能繼續尋找下一個美股下跌的代罪羔羊，梅努欽很可能成為川普鎖定的目標。
華府Beacon Policy Advisors管理合夥人，同時也是前財政部官員麥若（Stephen Myrow）表示：「白宮內部很多人看不慣梅努欽，他們樂於把他趕走。目前為止，他因受川普重用且對上司忠誠，沒人敢動他。」
根據知情人士透露，最近跡象顯示，川普可能已經對梅努欽失去信心，川普已經向至少一位顧問詢問能不能和聯準會主席鮑爾會面，這被視為梅努欽失勢的跡象。梅努欽和鮑爾每週固定共進午餐一天，被欽定為傳遞政府部門看法的代表。
即將出任眾議院金融服務委員會（House Financial Services Committee）主席的民主黨聯邦眾議員華特斯（Maxine Waters）聲明表示：「金融市場要的是明確性，以及一個可獨立制定貨幣政策的聯準會。但總統和財長近來的舉措飄忽不定，帶給市場不確定性和不穩定性。」（譯者：劉淑琴/核稿：羅苑韶）1071225
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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