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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 鼓勵新創加入 旅行社門檻調降


中國時報【李宜秦╱台北報導】

近年許多在地創生的微型、新創產業投入觀光產業,交通部觀光局昨(24)日透露,擬修正《旅行業管理規則》,降低國內旅遊市場業務的乙種旅行社申請門檻,將資本額門檻自300萬,調降至150萬。旅行公會對此樂觀其成,認為調降門檻,可讓資金不足的新創團體也能投入旅遊市場。

旅行業依法規定是特許行業,非旅行業業者不得經營旅行業務,且要申請旅行業必須擁有一定資本額。旅行業分為綜合旅行業、甲種旅行業、乙種旅行業,所需資本額分別是3000萬、600萬、300萬以上。

近年進入數位化時代,觀光旅遊服務有許多新創產品加入,例如在地導覽、農村體驗等,但礙於法律規範,這些新創團隊不屬於旅行業,也因此有許多限制。觀光局為豐富旅行產業,初步擬定降低乙種旅行社的申請門檻,從300萬調降至150萬。

觀光局表示,修法是為了鼓勵更多年輕人投入觀光業,資金不夠的新創產業也可一同豐富產業。屆時若調整資本額門檻後,也會一併討論成立公司須繳交的保證金、履約保證保險金等,觀光局副局長張錫聰說,未來會再邀集旅行業者一同開會討論。

旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁表示,觀光局原先打算創立「丙種」旅行業,但另外創立的法規制定過程冗長,且制度可能也會有疑慮,所以又改計畫調高綜合與甲種旅行業的門檻,讓乙種旅行社門檻相對感覺比較低,但因為這兩種旅行業佔比全台旅行業9成以上,若真調高對國內旅遊生態必有大影響。

根據觀光局資料顯示,目前全台合法旅行社共3943家,蕭博仁說,乙種佔比全台旅行業僅3到5成,約118到197家,影響相對較小。若調降乙種門檻後,勢必可讓在地創生且資金不足的新創團體加入旅遊市場,豐富國內旅遊市場,對民眾也是好事一樁,公會當然也樂觀其成。






 颱風假不同調 藍批柯先打破SOP


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了颱風天要不要放假,台北、新北共識決首度破局。民進黨市議員江志銘11日受訪時質疑,新北率先打破默契宣布放假,不僅決策太倉促,也含有太多「政治算計」;但國民黨市議員王鴻薇受訪時痛批,柯P才是先打破SOP的人,擅自決定提前至8點宣布,才逼得新北不得不提早於9點揭露。不過,藍綠議員都認為,未來無論如何北北基都要同步,否則將會天下大亂。

由於北北基是共同生活圈,過去決定放颱風假都採「共識決」,新北市卻在10日9點率先宣布停班停課,台北市及基隆市則直到10點才宣布照常上班課,北北基因為瑪麗亞颱風,首度讓維持6年的共識決破局,引發民眾抱怨一國多制。據統計,新北市每天有80萬人通勤到台北市上班,基隆到台北的通勤人數也有9萬人,一旦北北基放假不同步,對民眾生活影響相當大。

「基本上北北基還是採共識決,但如果共識明顯與專業不一樣,我們會選擇尊重專業。」柯文哲11日到台北市災害應變中心主持工作會報後受訪時回應,北北基生活圈原則上應該一致,但遇特殊狀況會有不同的SOP,像新北市幅員廣大,只有貢寮等地區達停班停課標準,「若能重來一遍,應該只有幾區放颱風假,這是戰略問題。」

柯文哲的「尊重專業說」引發藍營不滿。國民黨議員王鴻薇痛批,從10日宣布4點後停班,到今天11日照常上班上課,所有決策毫無「專業」和「SOP」可言。柯文哲先說不會放半天,結果只放了4分之1天,根本擾民;且北北基共同宣布是在郝龍斌時代建立起來的慣例,這才是所謂的「SOP」,沒想到台北市先打破這個慣例,搞得雙北市民「雞飛狗跳」。

「以往颱風假都是10點宣布,但北市先自己決定提前到8點宣布,逼得新北也提早到9點,沒想到後來北市又改成10點。」王鴻薇說,北市想要提早宣布時,為何沒先與新北市商量?她還說,「昨晚一宣布照常上班,我到半夜都還接到民眾的陳情電話」,有很多幼兒園向她反映,許多老師住在新北可以不用上班,但台北市家長仍會把小孩送到幼兒園,「今天很多幼兒園、托嬰中心都累癱了!」

北市民進黨議員江志銘受訪時則表示,北北基不同調確實對市民、企業產生很大困擾,但他也質疑,這次新北市9點率先打破默契宣布放假,不僅決策太倉促,也含有太多「政治算計」,另外,北市10日宣布下午4點放假,對民眾幫助不大,反而造成交通大亂,這點也必須改進。

至於新北市,綜合媒體報導,國民黨議員林金結認為,不論放不放假都容易造成地方首長困擾,並認為台北市和基隆市長的決定多少都有選舉考量;民進黨議員許昭興則說,「每個政治首長都想當老大,不要每個人主觀性太強,應該要多為百姓著想。」

對於未來如何避免颱風假之亂?江志銘主張,應該還是要依氣象局標準來決定,且北北基同步,「決定是否放假不應是個人作秀」;王鴻薇則認為,氣象局訂定的標準是死的,決定是否放假的標準不一定要完全依照氣象局,細節北北基可以再商量,「但無論如何都不能不同調,否則真的會天下大亂。」








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